WWII, Freya zoekradar, De Rips: verschil tussen versies

Uit Erfgoedwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Restanten Freya zoekradar)
(Restanten Freya zoekradar)
Regel 1: Regel 1:
 
=='''Restanten Freya zoekradar'''==  
 
=='''Restanten Freya zoekradar'''==  
[[image:Freya_radarrestantDSC04193.JPG|thumb|right|400px|De Rips. Dit is het restant van de Freya zoekradar die de Duitsers in de Peel hadden gebouwd.]]
+
[[image:Freya_radarrestantDSC04193.JPG|thumb|right|400px|De Rips. Dit is een deel van de restanten van de Freya zoekradar die de Duitsers in de Peel hadden gebouwd.]]
  
 
De Freya zoekradar was een onderdeel van het [[Bazi-kamp De Rips]].
 
De Freya zoekradar was een onderdeel van het [[Bazi-kamp De Rips]].

Versie van 23 dec 2011 om 13:13

Restanten Freya zoekradar

De Rips. Dit is een deel van de restanten van de Freya zoekradar die de Duitsers in de Peel hadden gebouwd.

De Freya zoekradar was een onderdeel van het Bazi-kamp De Rips. Het codewoord Bazi werd door de Duitse bezetter gebruikt om een radarpost in de omgeving van het dorp De Rips aan te duiden. Deze radarpost maakte deel uit van een lange keten tussen Denemarken en de Zwitserse grens en was bedoeld om, bij nacht binnendringende Britse bommenwerpers, te detecteren om deze door nachtjagers te laten neerschieten.

De Duitsers gebruikten dierennamen voor deze codes van hun radarposten(BAZI=Bazille of Bacil) De eerste letter daar van kwam overeen met de eerste letter van de plaats waarbij de post was gelegen, hier Bakel. Bazi werd in de winter van 1941/42 aangelegd in de omgeving van het huidige kruispunt Peeldijk en Hazenhutsedijk. Er stonden diverse barakken verspreid over het gebied waar ca 60 Duitse mannen en vrouwen werkten. Verder een Freya zoekradar en twee Wurzburg Riesen richtradars om afstand en hoogte van een binnendringende bommenwerper te melden. Maar ook Y-peiltorens een toren met mitrailleur, transformatoren, andere onderkomens en er lagen heel veel kabels en loopgraven. Op 8 september 1944 werd de post verlaten. Daags daarna kwam een Duitse vernielingsploeg terug die de radars rond 9 uur in de avond opbliezen en de barakken in brand staken. Daarmee was een einde gekomen aan de geschiedenis van een van de vele, maar weinig bekende Duitse radarposten in ons land.